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El joven italiano Andrea Kimi Antonelli volvió a deslumbrar en la Fórmula 1 al imponerse en un accidentado Gran Premio de Mónaco. Entre abandonos, sanciones, coche de seguridad y bandera roja, el piloto de Mercedes firmó su quinta victoria consecutiva y reforzó su liderato del campeonato.
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Andrea Kimi Antonelli continúa escribiendo una de las historias más sorprendentes de la temporada 2026. El piloto de Mercedes partió desde la pole position y controló de principio a fin un caótico Gran Premio de Mónaco disputado este domingo en el legendario circuito urbano de Montecarlo. Este triunfo lo llevó a ser, además, el ganador más joven de la historia de la prestigiosa prueba.
La victoria fue la quinta consecutiva para el italiano, una racha que lo consolida como el gran dominador del campeonato. Ni siquiera las múltiples interrupciones, los accidentes ni la tensión de una reanudación con apenas ocho vueltas restantes lograron desestabilizarlo.
La carrera comenzó con un golpe de efecto inesperado. El piloto neerlandés Max Verstappen , que arrancaba junto a Antonelli en la primera fila, sufrió problemas en la unidad de potencia de su Red Bull prácticamente desde la vuelta de formación.
El tetracampeón mundial no pudo realizar una salida normal, perdió potencia y terminó retirándose tras apenas una vuelta, en uno de los abandonos más tempranos de toda su carrera reciente.
Tampoco completó la prueba el vigente campeón mundial, Lando Norris , debido a que su McLaren sufrió problemas eléctricos.
Cuando parecía que la carrera se encaminaba hacia un final relativamente tranquilo, el caos se apoderó del circuito.
A falta de 18 vueltas, Lance Stroll impactó su Aston Martin contra las barreras en la curva Anthony Noghes, lo que obligó a la salida del safety car. El incidente alteró completamente las estrategias y desencadenó una serie de paradas en boxes, algunas de ellas, necesarias y otras, simplemente estratégicas.
Poco después, el héroe local Charles Leclerc sufrió un accidente en la misma zona durante la reanudación. El impacto dañó el asfalto y obligó a dirección de carrera a mostrar la bandera roja.
Tras varios minutos de interrupción, la competencia se reinició con salida detenida para un sprint final de ocho vueltas que Antonelli manejó con absoluta sangre fría.
El británico Lewis Hamilton fue el principal perseguidor del líder durante toda la tarde. El veterano piloto de Ferrari cruzó segundo y sumó su segundo podio consecutivo.
El tercer puesto quedó en manos del francés Isack Hadjar , compañero de Verstappen en Red Bull, quien resistió las investigaciones posteriores y conservó una valiosa plaza en el podio.
Los tres representantes latinoamericanos tuvieron un desempeño modesto en el siempre exigente trazado urbano de Montecarlo, pero al menos lograron completar una carrera marcada por incidentes y múltiples abandonos.
El mexicano Sergio “Checo” Pérez volvió a mostrar consistencia al llevar su Cadillac hasta la bandera a cuadros en la 15ta posición. Aunque nunca tuvo ritmo para pelear por los puntos, supo manejarse con frialdad ante los incidentes de varios rivales y ejecutó una estrategia sin errores para finalizar la competencia.
El brasileño Gabriel Bortoleto firmó otra valiosa actuación con Audi al finalizar en la decimoprimera posición, a 1 segundo de Frenando Alonso, prácticamente al borde de los puntos. El campeón de Fórmula 2 —que había sufrido un despiste e impacto el sábado en la qualy— volvió a destacar por su madurez al volante en uno de los circuitos más difíciles del calendario, donde cualquier error suele pagarse muy caro.
Por su parte, el argentino Franco Colapinto protagonizó una jornada más discreta. Tras partir desde la zona media de la parrilla, logró evitar los numerosos incidentes que afectaron a otros competidores y cruzó la meta en el puesto 14, fuera de los puntos. Aun así, el piloto de Alpine sumó kilómetros importantes de experiencia en las estrechas calles del Principado, un escenario especialmente complejo para los pilotos más jóvenes de la categoría.
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 3 | Isack Hadjar | Red Bull |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren |
| 5 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 6 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine |
| 8 | Alex Albon | Williams |
| 9 | Esteban Ocon | Haas |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin |
Clasificación oficial después de que varios pilotos recibieron sanciones que modificaron posteriormente el orden final de llegada a la bandera a cuadros.
Tras ocho fechas disputadas, Antonelli amplió considerablemente su ventaja en la clasificación general.
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | 90 |
| 3 | George Russell | 88 |
| 4 | Charles Leclerc | 75 |
| 5 | Oscar Piastri | 60 |
| 6 | Lando Norris | 58 |
| 7 | Max Verstappen | 43 |
| 8 | Isack Hadjar | 29 |
| 9 | Liam Lawson | 26 |
| 10 | Pierre Gasly | 26 |
La Fórmula 1 tendrá una breve pausa antes de regresar a la acción con el Gran Premio de Barcelona, que se disputará el próximo 14 de junio en el Circuit de Barcelona-Catalunya (antiguo circuit de Montmeló).
Con cinco triunfos consecutivos y una ventaja cada vez más amplia en la tabla, Antonelli llegará a suelo español como el gran favorito y como la sensación indiscutible de la temporada 2026.
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