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La acción arrancó en el histórico Autódromo José Carlos Pace con un formato especial para los fines de semana con “sprint”: solo una sesión de entrenamientos libres, seguida por la clasificatoria del sprint, que definirá la parrilla del gran premio corto del sábado.
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La única sesión de libres fue dominada por el binomio McLaren F1 Team: Lando Norris y Oscar Piastri, lo que refuerza la excelente forma del equipo británico. Norris marcó el mejor crono con 1:09.975 y Piastri acabó apenas 0.023 s por detrás.
El tercero más rápido fue Nico Hülkenberg con el equipo Sauber, claramente algo más rezagado (alrededor de seis décimas) respecto al ritmo de los McLaren.
En contraste, los equipos que se esperaban más competitivos —como Max Verstappen sobre su Red Bull Racing— no tuvieron desempeño destacado. Verstappen quedó retrasado sin marcar un crono plenamente competitivo.
Las condiciones no fueron dramáticas, pero cabe señalar que todos los equipos usaron preferentemente neumáticos medios, lo cual deja aún incógnitas sobre el ritmo de carrera y estrategia de neumáticos.
Ya en la sesión de clasificación para el sprint, Norris se impuso con autoridad: logró una vuelta de 1:09.243, lo que le otorga la pole para la carrera corta del sábado.
La segunda posición fue para Kimi Antonelli (Mercedes AMG F1), lo que significó una sorpresiva presencia en ese puesto de relevancia, seguido por Piastri que cerró tercero.
Fernando Alonso, del Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team, mostró un buen ritmo y logró el quinto mejor tiempo, lo cual supone una buena señal para lo que queda del fin de semana.
En cambio, Verstappen se ubicó en un muy modesto sexto lugar, lo cual representa un serio aviso: el campeón podría no estar al nivel que se espera para la fase decisiva de la temporada.
Gabriel Bortoleto (Brasil/Sauber) tuvo una destacada actuación en la sesión de entrenamientos libres del viernes en el Gran Premio de São Paulo 2025, al terminar como quinto más rápido, lo que lo convirtió en el mejor clasificado hasta ese momento entre los locales, mostrando que a pesar de su limitada experiencia en el circuito de Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), está abordando su primer GP en casa con madurez.
Franco Colapinto (Argentina/Alpine) enfrentó una jornada más difícil: en la sesión de libres se posicionó decimosexto, a 1.185 segundos del líder, lo que refleja que aún está tratando de entender mejor el automóvil y el trazado, aunque recientemente ha recibido la confirmación de su asiento para 2026 y esto podría aliviar presión para el resto del fin de semana.
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