Con el telón caído sobre el intenso campeonato de 2025, la Fórmula 1 ya tiene delineada su hoja de ruta para la próxima temporada. La parrilla de pilotos para 2026 queda sellada, marcada por el ingreso de Cadillac como undécimo equipo, regresos inesperados y ascensos de talentos emergentes.
El Gran Premio de Abu Dhabi no solo coronó a Lando Norris como el monarca de 2025, sino que también sirvió de cierre simbólico a una era. Ahora, con la mirada puesta en 2026, la Federación Internacional de Automovilismo ha validado la alineación completa de pilotos. Este período de transición introduce motores híbridos más eficientes, combustibles 100% sostenibles y modificaciones aerodinámicas que priorizan la seguridad y la igualdad. Equipos como Aston Martin y Ferrari apuestan por estabilidad en sus filas para acelerar el desarrollo de los nuevos prototipos.
La estabilidad contractual domina el panorama, con renovaciones a largo plazo en escuderías punteras. Sin embargo, no faltan sorpresas: el mercado de pilotos, agitado durante meses, culminó con anuncios que dejan fuera a figuras como Yuki Tsunoda, mientras impulsan a rookies con potencial probado en categorías inferiores.
La parrilla al completo
La composición de la parrilla para 2026 refleja un equilibrio entre experiencia y juventud. A continuación, se detalla la dupla de cada equipo, confirmada estos últimos días:
Equipo
Piloto 1
Piloto 2
McLaren
Lando Norris
Oscar Piastri
Ferrari
Charles Leclerc
Lewis Hamilton
Red Bull Racing
Max Verstappen
Isack Hadjar
Mercedes
George Russell
Kimi Antonelli
Aston Martin
Fernando Alonso
Lance Stroll
Haas
Oliver Bearman
Esteban Ocon
Williams
Alexander Albon
Carlos Sainz
Alpine
Pierre Gasly
Franco Colapinto
Audi
Nico Hülkenberg
Gabriel Bortoleto
Cadillac Racing
Sergio Pérez
Valtteri Bottas
Racing Bulls
Liam Lawson
Arvid Lindblad
Esta configuración, que suma 22 asientos, se oficializó tras los últimos despachos de Red Bull. Los debutantes probarán los nuevos monoplazas en Barcelona del 26 al 30 de enero.
Destacados del mercado de pilotos
Regresos que marcan época
El mexicano Sergio Pérez, ausente en 2025 tras su salida de Red Bull, regresa como pilar de Cadillac Racing, el debutante respaldado por General Motors. A su lado, Valtteri Bottas abandona su rol de reserva en Mercedes para formar una dupla experimentada, ideal para un equipo novato en la élite. Este binomio mexicano-finlandés evoca la solidez necesaria en una temporada de adaptación.
Ascensos desde las inferiores
Isack Hadjar, subcampeón de Fórmula 2 con Campos Racing, da el salto a Red Bull como compañero de Max Verstappen, con lo que Tsunoda queda relegado a opciones externas. Por su parte, el británico Arvid Lindblad, de 18 años y sexto en F2, se une a Liam Lawson en Racing Bulls, completando los movimientos internos del conglomerado austriaco. Lindblad, quien impresionó en pruebas libres del GP de México 2025, representa la apuesta por la cantera.
Continuidades y apuestas seguras
En Williams, Carlos Sainz consolida su vínculo con Alex Albon, mientras Alpine mantiene a Pierre Gasly y al argentino Franco Colapinto para buscar consistencia. Audi, en su estreno sobre la base de Sauber, confía en Nico Hülkenberg junto al brasileño Gabriel Bortoleto, campeón de F3. Otras duplas, como la de Haas con Oliver Bearman y Esteban Ocon, priorizan la juventud supervisada.
Expectativas para la nueva era
La temporada 2026 no solo redefine alineaciones, sino el ADN de la Fórmula 1. Con énfasis en la sostenibilidad y la paridad técnica, escuderías como Mercedes y McLaren parten como favoritas gracias a sus renovaciones estables. Ferrari, con Lewis Hamilton en sus filas, aspira a un renacer radical, mientras Aston Martin integra un "dream team" técnico para respaldar a Fernando Alonso.
Los aficionados anticipan un campeonato impredecible, donde los rookies podrían alterar el statu quo. La pretemporada en Barcelona ofrecerá las primeras pistas de esta revolución, prometiendo un espectáculo renovado en la máxima categoría del automovilismo.
En el Gran Premio de Abu Dhabi, última cita de la temporada 2025, Max Verstappen se impuso con autoridad en la pista de Yas Marina, con Oscar Piastri segundo. Lando Norris aseguró el campeonato mundial al cruzar la meta en tercer lugar, aunque Charles Leclerc se mantuvo amenazando hasta el final la posición clave del británico.
Lando Norris dominó las dos sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi este viernes, con mejores tiempos que los de Max Verstappen, aunque por márgenes ajustados. En un circuito Yas Marina que favorece su estilo, el británico de McLaren presiona al neerlandés en la recta final de la temporada 2025.
El XXXVI Campeonato Mundial Juvenil de Raquetbol se inaugurará este viernes en el Centro Olímpico Juan Pablo Duarte, con más de 300 atletas de 15 países compitiendo en categorías sub-10 a sub-21. La República Dominicana, sede por segunda vez desde 2015, aspira a fortalecer su rol en el desarrollo de este deporte de raqueta.