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El piloto italiano firmó una actuación memorable ante su público al ganar el Gran Premio de Italia disputado en Mugello. La victoria significó la primera de Aprilia en el circuito toscano y consolidó al piloto italiano al frente del Campeonato Mundial.
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El Autódromo Internacional de Mugello vivió una jornada de gloria para los tifosi el domingo 31 de mayo. Marco Bezzecchi dominó la séptima prueba del calendario 2026 de MotoGP y otorgó a Aprilia una victoria largamente esperada en territorio italiano. El piloto de Rímini, que había partido desde la pole position, completó una carrera impecable para sumar su cuarto triunfo de la temporada.
La carrera tuvo un marcado color italiano desde las primeras vueltas. Francesco “Pecco” Bagnaia tomó el liderato inicialmente con su Ducati oficial, pero Bezzecchi mantuvo la calma y lanzó su ataque definitivo a diez giros del final. Una vez en cabeza, impuso un ritmo imposible de seguir para sus rivales.
El éxito de Aprilia fue aún mayor gracias al segundo puesto del vigente campeón Jorge Martín, lo que significó un espectacular doblete para la marca de Noale frente a la afición italiana.
Aunque terminó tercero, Pecco Bagnaia ofreció probablemente su mejor actuación de la temporada. El tricampeón mundial lideró buena parte de la prueba y resistió en los metros finales el ataque del sorprendente japonés Ai Ogura, quien estuvo a punto de arrebatarle la última plaza del podio. Ogura disputa apenas su segunda temporada en la máxima categoría, después de haber obtenido el campeonato de Moto2 en 2024.
Por detrás, Pedro Acosta protagonizó una intensa batalla con Marc Márquez, imponiéndose finalmente para quedarse con la sexta posición. Márquez, todavía en proceso de recuperación tras una reciente intervención quirúrgica , acusó fatiga tras la intensa competición y finalizó séptimo.
Con esta victoria a lomos de su Aprilia 72, Bezzecchi amplió su ventaja al frente del campeonato hasta los 17 puntos sobre Jorge Martín. La temporada apenas supera su primer tercio, pero el piloto italiano se ha convertido en el gran referente de una Aprilia que parece haber encontrado la fórmula para desafiar la hegemonía de Ducati.
Además del valor deportivo, el triunfo tuvo una enorme carga emocional para el líder del Mundial, que logró ganar por primera vez en Mugello, el circuito “de casa” donde soñaba triunfar desde su infancia en Rimini.
| Pos. | Piloto | Moto | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | Aprilia | 40:57.347 |
| 2 | Jorge Martín | Aprilia | +3.559 |
| 3 | Francesco Bagnaia | Ducati | +5.098 |
| 4 | Ai Ogura | Aprilia | +5.132 |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | +5.453 |
| 6 | Pedro Acosta | KTM | +7.467 |
| 7 | Marc Márquez | Ducati | +10.762 |
| 8 | Raúl Fernández | Aprilia | +13.380 |
| 9 | Fermín Aldeguer | Ducati | +14.644 |
| 10 | Diogo Moreira | Honda | +21.366 |
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | 173 |
| 2 | Jorge Martín | 156 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | 134 |
| 4 | Pedro Acosta | 103 |
| 5 | Ai Ogura | 92 |
| 6 | Raúl Fernández | 88 |
| 7 | Francesco Bagnaia | 82 |
| 8 | Marc Márquez | 71 |
| 9 | Álex Márquez | 67 |
| 10 | Fermín Aldeguer | 58 |
La carrera italiana dejó una sensación cada vez más evidente en el campeonato: Aprilia ya no es una aspirante ocasional, sino una auténtica candidata al título. El doblete de Bezzecchi y Martín en el corazón de Ducati tuvo un enorme valor simbólico y deportivo, especialmente en un circuito donde la marca de Borgo Panigale había ejercido un claro dominio en los últimos años.
Con quince grandes premios todavía por delante, la lucha por el campeonato permanece abierta, pero tras Mugello el nombre de Marco Bezzecchi resuena con más fuerza que nunca como principal favorito al trono de MotoGP.
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