Los fans gauchos del automovilismo vivieron una jornada inolvidable el pasado domingo 26, cuando el joven piloto Franco Colapinto protagonizó una espectacular exhibición a bordo de un monoplaza de Fórmula 1 en pleno corazón de Buenos Aires, en un evento que reunió a cientos de miles de aficionados.
Algunas avenidas de la capital argentina se transformaron en un circuito urbano improvisado, con un recorrido de aproximadamente dos kilómetros en la zona de Palermo. Más de medio millón de personas —algunas estimaciones hablan de hasta 600.000— colmaron la Avenida del Libertador y sus alrededores para presenciar el showrun.
El evento, organizado con apoyo de patrocinadores y autoridades locales, convirtió la jornada en una verdadera fiesta popular, con fanáticos apostados desde temprano para no perderse ni un segundo del espectáculo.
Es la primera vez desde 2001 que la el país sureño —de fuerte raigambre automovilística— vuelve a tener un piloto entre los 22 que compiten en la Formula 1. Había sido Gastón Mazzacane, quien entre 2000 y 2001 participó en 21 grandes premios al volante de un Minardi.
Velocidad, trompos y emoción
Comandando un monoplaza de Fórmula 1 —un modelo Lotus de 2012 con motorización V8 y decoración del equipo Alpine—, Colapinto realizó aceleraciones a fondo, frenadas al límite y maniobras espectaculares como trompos y “donuts”, lo que desató la ovación constante del público.
El piloto, de 22 años, no ocultó su emoción al rodar en su ciudad natal, en un evento que también rindió homenaje a la rica tradición automovilística argentina, marcada por leyendas como el quíntuple campeón del mundo Juan Manuel Fangio.
Fue precisamente con unas vueltas al improvisado circuito callejero sobre una réplica del Mercedes W196 “Flecha de Plata” que llevó al campeonato Fangio en 1954 y 1955, que Colapinto cerró el espectáculo.
Colapinto es uno de los tres pilotos latinoamericanos actualmente en competencia, los otros dos son el ya experimentado mexicano Sergio “Checo” Pérez —de la nueva escudería Cadillac— y el brasileño Gabriel Bortoleto, que conduce un Sauber.
Un impulso para el regreso de la F1
Más allá del espectáculo, la exhibición tuvo un fuerte componente simbólico: reavivar el sueño del regreso de la Fórmula 1 a Argentina, ausente del calendario desde finales del siglo XX.
El masivo respaldo del público y la repercusión internacional del evento fortalecen esa aspiración, ya que ha quedado demostrado que el país mantiene intacta su pasión por la máxima categoría del automovilismo.
Símbolo de una nueva generación
Actual piloto de Alpine y una de las grandes promesas del automovilismo mundial, el carismático Franco Colapinto ha fortalecido su vínculo con los aficionados argentinos. Su exhibición en Buenos Aires fue una declaración de futuro: la Fórmula 1 vuelve a latir con fuerza en el país sudamericano.
En una ciudad entregada a la velocidad, el rugido del motor volvió a escucharse… y con él, el sueño de ver nuevamente un Gran Premio en suelo argentino.
El motociclismo español vivió una jornada memorable en el emblemático Circuito de Jerez-Ángel Nieto, donde el piloto Álex Márquez se llevó una brillante victoria en el Gran Premio de España, con una actuación dominante ante su afición. Su hermano Marc, actual campeón, sufrió una caída a poco de empezar la carrera.
La delegación de República Dominicana va dejando una sólida impresión en la Copa Mundial de Boxeo que se disputa en Foz do Iguaçu, Brasil, al conseguir que tres de sus púgiles aseguraran su pase a los cuartos de final. Una prueba del buen momento del boxeo quisqueyano en el escenario internacional.
La FIA aprobó una serie de cambios técnicos para el resto de la temporada 2026, que comenzarán a aplicarse desde el Gran Premio de Miami. Las modificaciones buscan responder a las críticas de los pilotos, mejorar el rendimiento de los monoplazas y reforzar la seguridad en pista.