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Lando Norris aprovechó el temprano abandono de Max Verstappen y una carrera plagada de incidentes para conquistar en Zandvoort su segundo triunfo consecutivo. Kimi Antonelli fue segundo y George Russell tercero, mientras los tres latinoamericanos terminaron juntos, del 13.º al 15.º.
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El último Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort no pudo tener un guion más accidentado. Lando Norris se llevó la victoria, pero la carrera estuvo marcada desde el primer giro por el abandono del héroe local, Max Verstappen, además de choques, sanciones, cambios de estrategia y una lucha por el podio que se decidió prácticamente hasta la bandera a cuadros.
Norris, que había partido desde la pole, terminó imponiéndose por 11:536 segundos sobre Kimi Antonelli, mientras George Russell completó el podio para Mercedes. El triunfo permitió al británico encadenar su segunda victoria consecutiva después de la conseguida en Hungría.
La carrera apenas había comenzado cuando llegó el primer gran golpe. Norris conservó la primera posición en la arrancada, con Antonelli segundo por delante de Russell. Verstappen, que partía séptimo, comenzó a luchar con su compañero Liam Lawson, pero al cerrar la primera vuelta, en la curva 14, perdió el control de su Red Bull.
El neerlandés pisó con una rueda la línea blanca de la recta principal, perdió el tren trasero y terminó impactando contra las barreras. Su monoplaza quedó seriamente dañado y la carrera fue neutralizada con bandera roja. Verstappen, afortunadamente, salió ileso del accidente, pero el abandono en su propio territorio supuso un duro golpe para sus aspiraciones en el campeonato, así como la temprana desazón del numeroso público local que lo alentaba desde las gradas.
El accidente también tuvo consecuencias indirectas para Gabriel Bortoleto, que sufrió un trompo de 360 grados al intentar reaccionar ante la escena y cayó hasta el puesto 18 antes de recuperar posiciones.
La interrupción permitió a los equipos modificar estrategias y elegir neumáticos diferentes para el reinicio. Norris volvió a colocarse al frente, pero Antonelli realizó una salida espectacular y consiguió adelantarlo para tomar la primera posición. Oscar Piastri también ganó terreno y superó a Russell para colocarse tercero, mientras Charles Leclerc comenzaba a presionar al Mercedes del británico.
Durante buena parte de la carrera, Antonelli consiguió mantener a Norris a más de un segundo y parecía tener bajo control la situación. Sin embargo, el desgaste de los neumáticos comenzó a modificar el panorama.
Norris recuperó progresivamente el ritmo y, con 18 vueltas todavía por delante, consiguió recuperar el liderato. A partir de ese momento, el McLaren número 1 comenzó a abrir una diferencia que resultaría definitiva.
Uno de los episodios estratégicos más comentados ocurrió en Mercedes. En las vueltas finales, la escudería decidió intercambiar las posiciones de sus dos pilotos para que Antonelli pasara a ocupar el segundo lugar, y dejar a Russell tercero. El británico no recibió con entusiasmo la orden y llegó a expresar por radio su preocupación de que Mercedes pudiera estar perdiendo un doble podio.
La decisión, sin embargo, terminó dando buenos resultados. Aunque quedó inmediatamente bajo la presión de Lewis Hamilton y la Ferrari 44 llegó a acercarse peligrosamente, Russell consiguió resistir y cruzó la meta apenas 0,849 segundos por delante de Hamilton.
Hamilton terminó cuarto y Charles Leclerc quinto, con las dos Ferrari prácticamente pegadas al Mercedes de Russell durante la parte final.
El monegasco llegó a estar a menos de medio segundo de su compañero, mientras Oscar Piastri completó la carrera en sexto lugar, bastante más alejado de la lucha por las posiciones delanteras.
Para McLaren fue, en cualquier caso, una jornada muy positiva: Norris ganó y Piastri sumó el sexto puesto, mientras que el equipo continúa mostrando un ritmo competitivo que amenaza con alterar la lucha por el campeonato en la parte final del calendario.
La carrera tuvo incidencias hasta en los últimos giros. Un Virtual Safety Car apareció después de que el Haas de Esteban Ocon quedara detenido en pista. Más tarde, en la vuelta 66, faltando solo cuatro para el final, Carlos Sainz bloquea frenos y choca con su compañero Alex Albon, lo que provocó otra neutralización virtual para retirar restos del accidente entre los dos Williams. Los comisarios consideraron responsable al español y le impusieron una penalización de 10 segundos. Albon, por su parte, no pudo continuar.
Liam Lawson, sustituto de Isack Hadjar en Red Bull, protagonizó además una meritoria carrera y terminó séptimo, aunque recibió también una sanción de 10 segundos por una infracción relacionada con banderas amarillas. Nico Hülkenberg, Fernando Alonso y Pierre Gasly completaron las posiciones puntuables.
Curiosamente, los tres pilotos latinoamericanos que participaron en Zandvoort terminaron pegados en la clasificación, ocupando los puestos 13, 14 y 15.
Gabriel Bortoleto fue el mejor ubicado. El brasileño había arrancado desde un excelente noveno lugar, pero el trompo provocado por el accidente de Verstappen lo hizo retroceder hasta el fondo del pelotón. A partir de allí recuperó terreno y terminó 13º, aunque se quedó sin puntos. El propio piloto reconoció que el incidente inicial condicionó una carrera en la que había tenido buen ritmo.
Franco Colapinto terminó 14º con su Alpine, misma posición en la que había largado. El argentino tuvo un comienzo prometedor e incluso llegó a colocarse dentro de los diez primeros, pero recibió una sanción de drive-through por una infracción bajo bandera amarilla y posteriormente otra penalización de 10 segundos. Esa combinación terminó con cualquier posibilidad de pelear por los puntos.
Sergio Pérez, por su parte, partió desde el pit lane con su Cadillac después de cambios realizados en el monoplaza. El mexicano ejecutó una estrategia de recuperación y consiguió avanzar durante la carrera, aunque un Virtual Safety Car le quitó una oportunidad para continuar ganando posiciones. Finalmente fue 15º, por delante de Sainz.
| Pos. | Piloto | Equipo |
|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren |
| 2 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 3 | George Russell | Mercedes |
| 4 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren |
| 7 | Liam Lawson | Red Bull |
| 8 | Nico Hülkenberg | Audi |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin |
| 10 | Pierre Gasly | Alpine |
| 11 | Yuki Tsunoda | Racing Bulls |
| 12 | Arvid Lindblad | Racing Bulls |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac |
| 16 | Carlos Sainz | Williams |
Abandonos: Alex Albon, Valtteri Bottas, Esteban Ocon, Lance Stroll, Oliver Bearman y Max Verstappen.
La segunda posición permitió a Kimi Antonelli ampliar su ventaja al frente del campeonato. El italiano suma ahora 242 puntos, mientras George Russell y Lewis Hamilton aparecen empatados con 183. Norris, gracias a sus 25 puntos de Zandvoort, escaló hasta los 159 y superó a Charles Leclerc, que quedó con 155.
La retirada de Verstappen, entretanto, fue especialmente costosa: el neerlandés permanece sexto con 112 puntos, ya muy lejos de la batalla por el liderato.
| Pos. | Piloto | Puntos |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | 242 |
| 2 | George Russell | 183 |
| 3 | Lewis Hamilton | 183 |
| 4 | Lando Norris | 159 |
| 5 | Charles Leclerc | 155 |
| 6 | Max Verstappen | 112 |
| 7 | Oscar Piastri | 104 |
| 8 | Isack Hadjar | 68 |
| 9 | Liam Lawson | 49 |
| 10 | Pierre Gasly | 44 |
Antonelli aventaja por 59 puntos a Russell y Hamilton, mientras Norris se encuentra a 83 unidades del líder cuando todavía quedan carreras suficientes para mantener abierta la pelea por el título.
Con la bandera a cuadros cayó también el telón sobre una era: el GP de Países Bajos de 2026 fue el último que se disputará en el circuito de Zandvoort, escenario que había regresado al calendario de la Fórmula 1 en 2021 y que se despide después de esta última edición.
La Fórmula 1 no tendrá demasiado tiempo para detenerse en la nostalgia. La próxima cita será el Gran Premio de Italia, en Monza, el domingo 6 de septiembre, donde la batalla por el campeonato entrará en una nueva y decisiva etapa.
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