Loading...
El piloto italiano de 19 años de Mercedes logró su segunda victoria consecutiva en el Gran Premio de Japón disputado en Suzuka. El joven prodigio aprovechó un safety car para tomar el mando y se convirtió en el líder más precoz del mundial de pilotos, con 72 puntos, nueve por delante de su compañero George Russell. Oscar Piastri y Charles Leclerc completaron el podio.
Table of contents [Show]
La carrera del domingo 29 de marzo comenzó con un desorden inusual en las primeras vueltas. Aunque Kimi Antonelli había conseguido la pole y George Russell salía segundo, ambos Mercedes perdieron posiciones en la arrancada. Antonelli cayó hasta el sexto lugar, mientras que Russell bajó al cuarto. Los adelantamientos se multiplicaron en las primeras nueve vueltas, impulsados en gran medida por la gestión de las baterías y la energía en los nuevos monoplazas de 2026.
McLaren y Ferrari mostraron un ritmo competitivo desde el inicio. Oscar Piastri y Charles Leclerc mantuvieron posiciones sólidas, mientras que los pilotos de Mercedes luchaban por recuperar terreno en el aire sucio.
El momento decisivo llegó antes del ecuador de la prueba. Oliver Bearman, de Haas, sufrió un fuerte impacto en la curva Spoon al intentar evitar al Alpine de Franco Colapinto. El monoplaza del británico quedó destrozado, pero el piloto pudo salir caminando, aunque con cierta dificultad. El safety car entró en pista y permitió a Antonelli realizar una parada en boxes que le recortó más de diez segundos a sus rivales.
Una vez al frente, el italiano no cometió errores y controló la carrera con autoridad durante las 53 vueltas. Piastri terminó segundo a 13.722 segundos y Leclerc tercero a 15.270. Russell cruzó la meta en cuarta posición, a solo 0.484 segundos del monegasco.
Los españoles no sumaron: Carlos Sainz (Williams) finalizó 15º y Fernando Alonso (Aston Martin) 18º. El canadiense Lance Stroll abandonó tras el incidente inicial.
Los tres pilotos de origen latinoamericano presentes en la parrilla del Gran Premio de Japón 2026 completaron una jornada complicada en el circuito de Suzuka, sin poder sumar puntos.
Franco Colapinto (Alpine) partió desde la posición 15 y ganó un puesto en la salida, llegando a ubicarse provisionalmente en el 13º lugar tras superar a Gabriel Bortoleto en las primeras vueltas. Sin embargo, el safety car provocado por el fuerte accidente de Oliver Bearman —quien intentó rebasarlo en la curva Spoon— lo dejó estancado. El argentino finalizó decimosexto, a 65.773 segundos del ganador, y se mantiene con un solo punto en el campeonato.
Gabriel Bortoleto (Audi) partió más atrás y no pudo mantener el ritmo del pelotón medio. El brasileño finalizó en la 13ª posición, a 59.078 segundos de Antonelli, en una carrera donde su equipo mostró un paso sólido pero insuficiente para pelear por puntos.
Sergio Pérez (Cadillac) tuvo su objetivo principal cumplido: terminar la carrera. El mexicano largó desde la 19ª plaza y ganó dos posiciones para acabar decimoséptimo, a 92.453 segundos del vencedor y a más de 26 segundos de Colapinto. Fue una prueba de adaptación para el piloto de 35 años en un equipo debutante en la F1.
Ninguno de los tres sumó unidades en Japón. Mientras Alpine y Audi luchan por consolidarse en el centro del pelotón, Cadillac sigue en proceso de aprendizaje con su nuevo monoplaza.
Tras el GP de Suzuka, así han quedado los seis primeros pilotos en la tabla de posiciones.
Con esta victoria, Antonelli se convirtió en el piloto más joven en liderar el campeonato en la historia de la Fórmula 1, superando el récord anterior en manos de Lewis Hamilton desde 2007.
Mercedes demostró velocidad pura, pero deberá mejorar las salidas si quiere mantener el dominio. La próxima cita del calendario llegará tras un mes de parón —suspendidos los GP de Bahrein y Arabia Saudita por el conflicto bélico en medio oriente—con la gira asiática ya completada y un nuevo favorito en la pelea por el título.
Con información e imágenes de:
El primer accidente grave de la temporada 2026 en el Gran Premio de Japón ha puesto bajo el microscopio las nuevas unidades de potencia híbridas. La diferencia de velocidad por agotamiento de baterías ha provocado un despiste con una fuerte colisión y ha abierto un intenso debate en el paddock sobre seguridad, fiabilidad y el equilibrio entre potencia eléctrica y térmica.
El joven sprinter ha irrumpido en el atletismo mundial con una progresión meteórica. Nacido en Queensland de padres refugiados sudaneses del Sur, el atleta de 18 años ha roto récords nacionales y continentales en los 100 y 200 metros, y en febrero de 2026 igualó el tiempo más rápido registrado legalmente por un australiano en suelo propio.
El clásico del ciclismo capitalino se disputará este domingo 22 de marzo en el Expreso Quinto Centenario y estará dedicado al director de deportes de la Policía Nacional por su labor en el fomento del deporte juvenil. Más de 300 pedalistas de 40 clubes competirán en élite, máster y categorías formativas con premios metálicos en juego.
