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La escudería alemana sorprendió con un ritmo dominante en el Gran Premio de Australia, donde George Russell lideró de principio a fin para lograr su sexta victoria, seguido por su joven compañero Kimi Antonelli. Ferrari completó el podio y el campeón reinante Max Verstappen remontó desde el fondo hasta el sexto lugar.
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El Gran Premio de Australia inauguró la temporada 2026 de la Fórmula 1 con un inesperado control de Mercedes, que capitalizó una estrategia de una sola parada para asegurar un uno-dos en el circuito de Albert Park.
George Russell, partiendo desde la pole, mantuvo el liderato pese a la presión inicial de Charles Leclerc, quien lo superó brevemente en la salida pero no pudo sostener el ritmo. Kimi Antonelli, en su debut como titular, demostró madurez al defender la segunda posición y cerrar el 1-2 para las flechas plateadas.
La carrera, disputada sobre 58 vueltas, vio a los Mercedes estirar sus neumáticos duros hasta el final, lo que les permitió el avance de los Ferrari que optaron por paradas similares pero no lograron cerrar la brecha.
Varios momentos clave agitaron el desarrollo de la competencia. Max Verstappen, tras un accidente en la clasificación que lo relegó al puesto 20, protagonizó una remontada notable hasta el sexto lugar, superando a rivales con maniobras precisas y aprovechando un Virtual Safety Car temprano. Por otro lado, algunos abandonos como el de Fernando Alonso en la vuelta 21 por problemas mecánicos, o el de Isack Hadjar en la 10, alteraron el orden. Oscar Piastri no pudo siquiera largar tras un choque camino a la grilla, y Nico Hulkenberg también quedó fuera antes de la salida.
Estos incidentes generaron oportunidades para pilotos como Oliver Bearman, quien escaló al séptimo al volante de su Haas.
La tabla final, con los diez primeros pilotos, refleja el dominio de los equipos punteros, con Mercedes y Ferrari copando las cuatro primeras plazas, mientras que McLaren y Red Bull sumaron puntos valiosos pese a los contratiempos.
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo/Diferencia | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell (ENG) | Mercedes | 1:23:06.801 | 25 |
| 2 | Kimi Antonelli (ITA) | Mercedes | +2.974s | 18 |
| 3 | Charles Leclerc (MON) | Ferrari | +15.519s | 15 |
| 4 | Lewis Hamilton (ENG) | Ferrari | +16.144s | 12 |
| 5 | Lando Norris (ENG) | McLaren | +51.741s | 10 |
| 6 | Max Verstappen (NED) | Red Bull | +54.617s | 8 |
| 7 | Oliver Bearman (ENG) | Haas | +1 vuelta | 6 |
| 8 | Arvid Lindblad (ENG) | Racing Bulls | +1 vuelta | 4 |
| 9 | Gabriel Bortoleto (BRA) | Audi | +1 vuelta | 2 |
| 10 | Pierre Gasly (FRA) | Alpine | +1 vuelta | 1 |
Gabriel Bortoleto, el brasileño debutante con Audi, tuvo un notable desempeño al finalizar noveno y sumar sus primeros dos puntos en la máxima categoría, tras una gestión estratégica de los neumáticos que le permitió avanzar desde el medio del pelotón.
Franco Colapinto, representando a Argentina en Alpine, completó la prueba en el decimocuarto lugar, dos vueltas atrás, en una carrera que se le hizo complicada desde antes de partir, por un error de su equipo en la parrilla de salida que lo obligó a cumplir 10 segundos de penalización.
Sergio Pérez, el experimentado mexicano, al volante de uno de los nuevos Cadillac, enfrentó dificultades mecánicas y finalizó decimosexto, tres vueltas por detrás, sin sumar unidades en un debut poco alentador para su nuevo equipo, ya que su compañero Valteri Bottas tuvo que abandonar.
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