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Max Verstappen no tardó ni un segundo en felicitar a su excompañero Sergio “Checo” Pérez por su retorno a la Fórmula 1 con Cadillac en 2026, de quien subrayó su carácter positivo y le deseó éxito en esta nueva etapa.
En medio de la emoción que generó el anuncio del regreso de Sergio Pérez a la Fórmula 1, Max Verstappen se convirtió en el primero en responder. ¿Su mensaje? Una muestra espontánea de camaradería y esperanza.
Desde el paddock de Zandvoort, Verstappen compartió lo siguiente: “Al ver la noticia, le envié un mensaje. Por supuesto, estoy muy feliz de que ha conseguido un asiento. Es un gran tipo y siempre nos hemos llevado muy bien… me alegra verlo de vuelta en la parrilla."
Verstappen fue claro: “Esto no define lo que puedes hacer... es un nuevo comienzo. Está emocionado por ello.”
Añadió además que el rendimiento futuro dependerá de lo competitivo que sea el coche de Cadillac, aunque destacó que la experiencia de Pérez será extremadamente valiosa.
Es gratificante en la elite del automovilismo ver cómo dos grandes figuras —rivalidad en pista mediante— pueden mostrar respeto y complicidad fuera de ella. Tanto es así que Pérez reveló que, además de Verstappen, otros colegas como los pilotos de Alpine Pierre Gasly y Franco Colapinto lo felicitaron por su regreso.
El mexicano se suma al finlandés Valtteri Bottas al equipo Cadillac para la temporada 2026.
Una sola lista resume bien el panorama que se abre con este retorno:
Este mensaje positivo de Verstappen, más que una simple felicitación, marca un gesto ejemplar que envía esperanza a todos los pilotos que aspiran volver tras una caída.
Con información e imágenes de:
El Abierto de Australia se prepara para su edición 2026 en Melbourne Park, con un aumento histórico del 16 % en la bolsa de premios, que alcanza los 75 millones de dólares. El torneo inicia su cuadro principal el 18 de enero y concluye el 1 de febrero.
El tetracampeón mundial expresó su descontento con las nuevas normas técnicas que entrarán en vigor, al calificarlas de complicadas y llenas de "tonterías" que alteran la esencia de la conducción pura. Las modificaciones buscan equilibrar la parrilla, pero generan dudas sobre su impacto en la competitividad.
Tras perder el título mundial de 2025 ante Lando Norris, el piloto neerlandés Max Verstappen ha decidido no regresar al 33 que usó en sus inicios. En su lugar, eligió su favorito histórico, con el consentimiento de un excompañero clave.
